Bagaimana cara melindungi penampilan tempa utuh?

Tempa adalah benda kerja atau blanko yang diperoleh dengan menempa deformasi billet logam. Sifat mekanik billet logam dapat diubah dengan memberikan tekanan untuk menghasilkan deformasi plastik. Penempaan dapat dibagi menjadi penempaan dingin penempaan hangat dan penempaan panas sesuai dengan suhu billet selama pemrosesan. Penempaan dingin umumnya diproses pada suhu kamar, sedangkan penempaan panas diproses pada suhu rekristalisasi yang lebih tinggi dari billet logam.

Perlindungan permukaan tempa dari penyimpanan tempa, pengangkatan tempa, transportasi tempa, area pemrosesan, pengelasan, dll.

Penyimpanan tempa: harus ada rak penyimpanan khusus, rak penyimpanan harus terbuat dari kayu atau baja karbon yang dicat permukaan atau bantalan dengan bantalan karet, untuk mengisolasi dari baja karbon dan bahan logam lainnya. Penyimpanan, lokasi penyimpanan harus mudah diangkat, dan area penyimpanan bahan lainnya relatif terisolasi, tindakan perlindungan harus diambil untuk menghindari polusi debu, minyak, karat dari baja tahan karat.

Pengangkatan tempa: alat pengangkat khusus harus digunakan saat mengangkat, seperti sabuk pengangkat dan kepala penjepit khusus. Dilarang keras menggunakan tali kawat untuk menghindari goresan pada permukaan, dan benturan benturan harus dihindari saat mengangkat dan menempatkan.

Transportasi tempa: transportasi, penerapan alat transportasi (seperti mobil, baterai mobil, dll.), Dan harus bersih dengan langkah-langkah perlindungan isolasi, untuk mencegah polusi debu, minyak, karat dari baja tahan karat. Tidak menyeret, menghindari benturan, goresan.

Zona pemrosesan: area pemrosesan tempa harus relatif tetap. Langkah-langkah isolasi harus diambil untuk platform di area pemrosesan tempa, seperti meletakkan bantalan karet. Pengelolaan lokasi dan produksi area pengolahan tempa yang beradab harus diperkuat untuk menghindari kerusakan dan pencemaran penempaan.

Blanking: blanking tempa menggunakan pemotongan geser atau plasma, penggergajian, dll.

Pemrosesan mekanis: penempaan di dalam mobil, penggilingan dan pemrosesan mekanis lainnya juga harus memperhatikan perlindungan, penyelesaian pekerjaan harus dibersihkan dari minyak permukaan benda kerja, besi dan kotoran lainnya.

Pemrosesan pembentukan: dalam proses menggulung pelat dan menekuk, tindakan efektif harus diambil untuk menghindari goresan dan kerutan pada permukaan bagian baja tahan karat.

Memukau dan mengelas: tempa dalam kelompok, harus menghindari perakitan paksa, terutama untuk menghindari perakitan sekolah memanggang api. Kelompok atau proses produksi seperti pemotongan plasma sementara, tindakan isolasi harus diambil untuk menghindari polusi terak pemotongan ke bagian baja tahan karat lainnya. Setelah pemotongan, terak pemotongan pada benda kerja harus dibersihkan.

Pengelasan: sebelum mengelas tempa, minyak, karat, debu dan serba-serbi lainnya harus dihilangkan dengan hati-hati. Saat mengelas, coba gunakan las busur argon. Saat menggunakan pengelasan busur manual, arus kecil dan pengelasan cepat harus digunakan untuk menghindari ayunan. Dilarang memulai busur listrik di area non-pengelasan, dan kabel arde dalam posisi yang benar dan terhubung dengan kuat untuk menghindari abrasi busur. Pengelasan harus mengambil tindakan anti-percikan (seperti metode pengapuran). Setelah pengelasan, gunakan sekop datar stainless steel (bukan baja karbon) untuk membersihkan terak dan percikan secara menyeluruh.

Pengelasan multilayer: saat pengelasan multilayer, terak antar lapisan harus dibersihkan. Pengelasan multilayer, harus mengontrol suhu antar lapisan, umumnya tidak lebih dari 60â.

Las: sambungan las harus dipoles, permukaan las tidak boleh memiliki terak, porositas, gigitan tepi, percikan, retak, bukan fusi, bukan cacat penetrasi, las dan logam dasar harus transisi yang mulus, tidak lebih rendah dari logam dasar.

Ortopedi: tempa ortopedi, harus menghindari penggunaan metode pemanasan api, terutama tidak boleh memanaskan area yang sama berulang kali. Saat ortopedi, usahakan menggunakan alat mekanik, atau dengan palu kayu (palu karet) atau bantalan palu bantalan karet, jangan gunakan palu palu, untuk menghindari kerusakan tempa.

Penanganan: tempa dalam proses penanganan, penerapan transportasi (seperti mobil, baterai mobil atau derek, dll.), Dan harus bersih dengan langkah-langkah perlindungan isolasi, untuk mencegah polusi debu, minyak, karat dari baja tahan karat. Dilarang keras menyeret langsung di atas platform atau tanah, dan dilarang keras untuk menabrak dan menggaruk.

di sini adalah gambar yang bagusCo housing type forging yang diproduksi oleh perusahaan penempaan presisi Tongxin