Apa kunci untuk anil dehidrogen dari tempa

Untuk semua jenis pentingtempa, pertimbangan pertama harus mencegah dan menghilangkan masalah white spot saat melakukan proses perlakuan panas setelah penempaan. Oleh karena itu, perlu untuk mengetahui hasil pengambilan sampel hidrogen pada anak tangga penempaan ingot besar, yang dapat digunakan sebagai data kandungan rata-rata dalam baja, dan kemudian menentukan waktu anil dehidrogenasi yang diperlukan dengan perhitungan ekspansi hidrogen. dari tempa besar untuk memastikan bahwa tidak ada cacat bercak putih pada penempaan, dan mengaturnya dalam proses perlakuan panas pasca penempaan. Ini yang paling penting dan harus diselesaikan terlebih dahulu dalam perumusan tempa besar setelah proses perlakuan panas, harus dilakukan.

Untuk membuat tempa baja memiliki sifat mekanik dan kemampuan mesin yang lebih baik, dan untuk mencegah bintik putih, anil dehidrogenasi diadopsi.

Hidrogen dalam tempa dikurangi hingga di bawah batas kandungan hidrogen baja tanpa bintik putih atau penggetasan hidrogen dengan anil dehidrogen, dan distribusinya seragam untuk menghindari bahaya bintik putih dan penggetasan hidrogen. Untuk sebagian besar penempaan besar, ini adalah tugas utama perlakuan panas pasca penempaan dan harus diselesaikan.

Parameter proses utama anil dehidrogenasi adalah:

1. Suhu anil: biasanya 650 /-10â. Oleh karena itu, suhunya mirip dengan tempering baja suhu tinggi, sehingga anil dehidrogenasi dan tempering suhu tinggi sering digabungkan. Ambil 650â untuk suhu anil tempa.

2. Waktu pengawetan panas: sesuai dengan hasil sebenarnya dari benda kerja, perlu ditentukan dengan perhitungan pemuaian hidrogen dari penempaan.

3. Kecepatan pendinginan: harus cukup lambat untuk mencegah bercak putih akibat tegangan sesaat yang berlebihan dalam proses pendinginan, dan meminimalkan tegangan sisa pada penempaan. Secara umum, proses pendinginan dibagi menjadi dua tahap: di atas 400â, karena baja berada pada kisaran suhu plastisitas yang baik dan kerapuhan yang rendah, laju pendinginan bisa sedikit lebih cepat; Di bawah 400â, karena baja telah memasuki kisaran suhu dingin yang keras dan rapuh, untuk menghindari retak dan mengurangi tegangan seketika, laju pendinginan yang lebih lambat harus diterapkan.