Mengapa permukaan tempa menghasilkan terak?

Terak pada permukaan tempa sedang dalam proses penempaan mati cair, bagian dari lapisan atau skala oksida diperas ke permukaan benda kerja, yang menimbulkan kerutan atau lubang terak oksida selama kebakaran yang menyedihkan.

Oleh karena itu, alasan inklusi terak pada permukaan tempa adalah: terlalu banyak pelapisan atau pada akhir pengecoran padat kering, sehingga pelapisan dengan logam cair, dan beberapa aksi logam cair, pembentukan inklusi senyawa. Misalnya, "titik keras" dari perunggu timah tinggi adalah seperti ini; Ketika pukulan ditekan, cangkang keras yang mengkristal yang telah dipadatkan dengan bebas sangat kusut dan berubah bentuk, dan lapisan dan skala oksida diperas ke dalam lapisan permukaan bagian.

Ada untuk mencegah permukaan tempa slag trap countermeasures: benar meningkatkan suhu cetakan, lapisan harus disemprotkan secara merata, padatan kering; Waktu tinggal sebelum tekanan harus sesingkat mungkin untuk memastikan lapisan yang mengeras tidak terlalu tebal selama tekanan.

Oleh karena itu, ketahui penyebab slag permukaan tempa dan pencegahan penanggulangannya, Anda dapat memperhatikan sejak awal, cegah slag permukaan tempa.

Diagram langkah kerja digunakan untuk menunjukkan bentuk dan ukuran billet selama pembuatan billet dan die forging. Proses penentuan diagram langkah kerja ini disebut desain langkah kerja. Alur billet dan die forging dirancang dan diproduksi sesuai dengan diagram langkah kerja.

Seperti disebutkan sebelumnya, langkah-langkah deformasi yang paling umum adalah ketebalan pier, bahu, tekukan, ekstrusi, penempaan awal, dan penempaan akhir.

Desain langkah penempaan akhir: terutama merancang gambar penempaan panas, menentukan bentuk alur duri dan meninju bentuk dan ukuran kulit. Desain tempa sama dengan tempa palu, tetapi bentuk dan ukuran gerinda berbeda.

Penempaan terakhir dari pers didasarkan pada deformasi kasar dari dermaga, dan ukuran tinggi dari penempaan dijamin dengan menyesuaikan goresan penekan penempaan, daripada mengandalkan permukaan cetakan atas dan bawah. Untuk mencegah mobil tumpul, saat penggeser turun, harus ada celah tertentu antara permukaan bagian atas dan bawah untuk menyesuaikan ketinggian penutup cetakan, dan dapat mengurangi deformasi elastis bingkai, untuk memastikan akurasi dimensi dari arah ketinggian penempaan. Karena dua alasan ini, die forging dari mesin press engkol harus mengadopsi langkah kerja kosong yang lebih sempurna. Oleh karena itu, dalam penempaan tekan, ketahanan duri juga relatif berkurang, terutama untuk mengalirkan dan menampung kelebihan logam. Oleh karena itu, jembatan burr groove dan ketinggian gudang secara bersamaan lebih besar dari palu penempaanã