Bagaimana cara merawat traktor?
2021-12-15
Traktor membutuhkan setiap shift dan perawatan harian:
Setiap shift adalah perawatan yang dilakukan oleh pengemudi sebelum atau sesudah kendaraan berhenti di setiap shift. Isinya meliputi: menghilangkan kotoran, debu dan oli dari permukaan luar traktor. Periksa apakah segel oli mesin bocor, periksa apakah tangki air mesin bocor, dan periksa apakah pipa saluran masuk mesin bocor. Jika ada tiga kelalaian, penyebabnya harus ditemukan dan dihilangkan tepat waktu. Pentingnya dan isi perawatan traktor di setiap shift
Periksa keandalan pengereman. Saat memeriksa, tarik pegangan kopling dari posisi "terhubung" ke posisi "terlepas", traktor harus berhenti perlahan. Ketika pegangan kopling ditarik dari posisi "beroperasi" ke "rem", traktor harus berhenti dengan cepat. Jika ban menggelinding, rem tidak peka dan harus segera dicopot. Periksa sasis mesin diesel untuk suara yang tidak normal. Jika ada kelainan, cari penyebabnya dan hilangkan.
Periksa pengencangan baut dan mur pada semua bagian. Jika ada kelonggaran, itu harus dikencangkan tepat waktu. Periksa apakah bahan bakar mesin diesel cukup, periksa apakah oli mesin mesin diesel mencukupi, periksa apakah air pendingin mesin diesel cukup, dan tambahkan tepat waktu jika tidak mencukupi.
Periksa kekencangan V-belt. Terlalu kendor dan terlalu kencang akan mempengaruhi output tenaga mesin diesel dan mempercepat keausan V-belt, yang harus disetel tepat waktu. Periksa keandalan dan fleksibilitas kemudi. Jepit pegangan kemudi kanan, traktor harus berbelok ke kanan. Jepit pegangan kemudi kiri, traktor harus belok kiri. Jika kesalahan ditemukan, hapus. Periksa apakah posisi perpindahan transmisi sudah benar dan mulus. Jika ada fenomena “chaotic files”, harus segera dihilangkan.
Periksa level oli gearbox. Tambahkan bila tidak mencukupi. Periksa apakah titik sambungan engsel setiap joystick sudah kokoh. Isi permukaan geser dari clutch release pawl dengan minyak pelumas. Periksa kondisi pelepasan dan pengikatan kopling. Ketika pegangan ditarik ke posisi "mati", daya harus benar-benar terputus, dan perpindahan gigi harus mudah saat ini. Jika tidak, kopling harus disesuaikan.
Setiap shift adalah perawatan yang dilakukan oleh pengemudi sebelum atau sesudah kendaraan berhenti di setiap shift. Isinya meliputi: menghilangkan kotoran, debu dan oli dari permukaan luar traktor. Periksa apakah segel oli mesin bocor, periksa apakah tangki air mesin bocor, dan periksa apakah pipa saluran masuk mesin bocor. Jika ada tiga kelalaian, penyebabnya harus ditemukan dan dihilangkan tepat waktu. Pentingnya dan isi perawatan traktor di setiap shift
Periksa keandalan pengereman. Saat memeriksa, tarik pegangan kopling dari posisi "terhubung" ke posisi "terlepas", traktor harus berhenti perlahan. Ketika pegangan kopling ditarik dari posisi "beroperasi" ke "rem", traktor harus berhenti dengan cepat. Jika ban menggelinding, rem tidak peka dan harus segera dicopot. Periksa sasis mesin diesel untuk suara yang tidak normal. Jika ada kelainan, cari penyebabnya dan hilangkan.
Periksa pengencangan baut dan mur pada semua bagian. Jika ada kelonggaran, itu harus dikencangkan tepat waktu. Periksa apakah bahan bakar mesin diesel cukup, periksa apakah oli mesin mesin diesel mencukupi, periksa apakah air pendingin mesin diesel cukup, dan tambahkan tepat waktu jika tidak mencukupi.
Periksa kekencangan V-belt. Terlalu kendor dan terlalu kencang akan mempengaruhi output tenaga mesin diesel dan mempercepat keausan V-belt, yang harus disetel tepat waktu. Periksa keandalan dan fleksibilitas kemudi. Jepit pegangan kemudi kanan, traktor harus berbelok ke kanan. Jepit pegangan kemudi kiri, traktor harus belok kiri. Jika kesalahan ditemukan, hapus. Periksa apakah posisi perpindahan transmisi sudah benar dan mulus. Jika ada fenomena “chaotic files”, harus segera dihilangkan.
Periksa level oli gearbox. Tambahkan bila tidak mencukupi. Periksa apakah titik sambungan engsel setiap joystick sudah kokoh. Isi permukaan geser dari clutch release pawl dengan minyak pelumas. Periksa kondisi pelepasan dan pengikatan kopling. Ketika pegangan ditarik ke posisi "mati", daya harus benar-benar terputus, dan perpindahan gigi harus mudah saat ini. Jika tidak, kopling harus disesuaikan.
Selama penggunaan traktor, karena keausan, kelonggaran, gangguan kerja dan alasan lainnya, beberapa bagian mungkin berkurang atau sama sekali tidak dapat bekerja. Pada saat yang sama, minyak pelumas dan air pendingin secara bertahap akan berkurang dan memburuk dengan perpanjangan waktu penggunaan. Jika perawatan seperti inspeksi, penyetelan, pengencangan, penggantian, pembersihan, dan penambahan tidak dilakukan tepat waktu, masa pakai traktor pasti akan dipersingkat. Oleh karena itu, kita harus melakukan perawatan teknis perawatan pada mesin tepat waktu.
Sebelumnya:Apakah traktor sulit dikendarai?
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy