Penelitian tentang proses menggambar tempa mekanik

Penelitian tentang proses menggambar tempa mekanik
Gambar panjang adalah proses yang diperlukan dalam proses penempaan mekanik poros skala besartempa, dan ini juga merupakan proses penting yang memengaruhi kualitas bagian penempaan. Setelah menggambar panjang, luas penampang blanko berkurang dan panjangnya bertambah, dan itu juga berperan dalam memecahkan kristal kasar, menempa lepas dan lubang di bagian dalam, menyempurnakan struktur cor dan sebagainya, sehingga diperoleh homogen dan tempa halus yang padat.

Saat mempelajari proses menggambar landasan datar, orang secara bertahap mulai menyadari pentingnya keadaan tegangan dan regangan bagian dalam tempa besar untuk cacat bagian dalam tempa. Dari panjang gambar umum landasan datar atas dan bawah, ke panjang gambar landasan berbentuk V atas dan bawah dan panjang gambar landasan tipe atas dan bawah, dan kemudian ke bentuk landasan dan kondisi proses setelah mengubah panjang gambar. Metode penempaan WHF, metode penempaan KD, metode penempaan FM, metode penempaan JTS, metode penempaan FML, metode penempaan TER, metode penempaan SUF dan metode penempaan FM baru diajukan. Semua metode ini telah diterapkan pada produksi tempa mekanis besar dan telah mencapai efisiensi yang baik.

1, metode penempaan WHF: adalah metode penempaan landasan datar lebar, dikembangkan oleh metode menggambar Lembaga Penelitian baja Jepang, diperkenalkan ke China pada awal 1980-an, prinsip penempaan adalah penggunaan landasan datar lebar atas dan bawah, dan penggunaan tingkat kompresi yang besar, jantung penempaan deformasi besar bermanfaat untuk menghilangkan cacat ingot internal yang banyak digunakan dalam penempaan hidrolik besar.

2. Metode penempaan KD: Dikembangkan oleh pabrik alat berat pada tahun 1966 berdasarkan metode penempaan WHF. Prinsipnya adalah bahwa ingot baja memiliki plastisitas yang cukup dalam kondisi suhu tinggi yang lama, dan dapat ditempa dengan landasan lebar dan tingkat kompresi tinggi dalam peralatan terbatas. Penggunaan penempaan landasan lebar tipe atas dan bawah bermanfaat untuk meningkatkan plastisitas logam pada permukaan tempa dan meningkatkan keadaan tegangan tekan tiga arah jantung. Kemudian cacat internal ingot dipalsukan dengan berguna.

3. Metode penempaan SUF: Ini adalah metode penempaan sekop yang mengurangi ketinggian ingot secara komprehensif selama penempaan dengan mengontrol rasio lebar landasan, dan akhirnya menempa penampang melintang menjadi persegi panjang. Ini adalah metode penempaan yang menggunakan landasan datar lebar untuk meratakan ingot, dan kemudian meningkatkan lebar rentang aliran plastik logam di dekat sumbu ingot, yang lebih bermanfaat untuk menempa cacat pusat billet.

4. Metode penempaan FM baru: Dikemukakan oleh seorang profesor universitas pada 1990-an. Menurut hubungan antara tegangan transversal dan rasio aspek material jantung tempa, kontrol rasio aspek material ditambahkan berdasarkan metode penempaan FM, untuk mengurangi tegangan tarik transversal dari bagian yang hati-hati.

Setelah sejumlah besar penelitian, ditemukan bahwa rasio material terhadap lebar, rasio material terhadap lebar dan rasio laju pengepresan memainkan peran penting dalam cacat rongga internal penempaan mekanis penempaan. Oleh karena itu, sangat penting secara praktis untuk mempelajari lebih lanjut ukuran rasio stok terhadap lebar, rasio bahan terhadap lebar dan rasio tingkat pengepresan dan hubungan yang cocok di antara mereka.