Dalam beberapa tahun terakhir, paduan aluminium banyak digunakan di bidang
mobil. Dengan promosi dan penerapan strategi pembangunan berkelanjutan, mobil ringan telah menjadi tren kemajuan otomotif. Dalam proses otomotif ringan, bahan paduan aluminium sangat penting, yang terutama digunakan dalam transformasi dan penggantian bahan baku bodi. Ringan otomotif terutama meliputi ringan bodi, ringan sasis, dan ringan mesin. Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi bobot kendaraan dengan menggunakan bahan baku yang lebih ringan dengan latar belakang memastikan kinerja, sehingga mencapai tujuan konservasi energi dan perlindungan lingkungan. Jadi, apa arti khusus dari paduan aluminium dalam mobil ringan?
A: Paduan aluminium mudah didaur ulang dan digunakan kembali. Produk aluminium dalam proses aplikasi tidak mudah muncul korosi atau sedikit fenomena korosi, industri dengan menggunakan bahan konvensional, nilai daur ulang aluminium sangat besar, dalam aplikasi aluminium - aluminium - terbuat dari aluminium daur ulang aluminium - sirkulasi sekunder, meskipun kinerja regenerasi adalah aluminium, tetapi lebih tinggi dari logam lain yang relatif umum.
Dua: pengurangan berat badan dan konservasi energi serta perlindungan lingkungan telah mencapai hasil yang luar biasa. Aluminium memiliki sifat mekanik yang baik, kerapatannya hanya 1/3 dari baja, konduktivitas termal yang baik, dan film oksida yang terbentuk secara alami pada permukaan aluminium memiliki ketahanan korosi yang baik. Oleh karena itu, aluminium merupakan bahan baku untuk mencapai tujuan mobil berbobot ringan.
Tiga: meningkatkan kehandalan dan kenyamanan penumpang. Mobil berbahan aluminium alloy ini untuk mengurangi bobot mobil tanpa mengurangi kapasitas mobil, mobil lebih nyaman dan stabil dalam proses berkendara. Karena kinerja paduan aluminium yang baik, ia memiliki keunggulan yang signifikan dalam kaitannya dengan kinerja tabrakan. Begitu terjadi tabrakan, area deformasi ujung depan mobil akan berkerut, yang bisa menyerap gaya benturan yang besar, lalu melindungi pengemudi dan penumpang di belakang.